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BMW R nineT Urban G/S 16.800,00€ Abril de 2021

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OS DESTAQUES

BMW R nineT Urban G/S

16.800,00€

BMW R nineT Urban G/S

Todas as motos usadas antes de serem vendidas são inspeccionadas e revesionadas pelo nosso serviço Após-Venda e são entregues ao cliente com GARANTIA por mútuo acordo de 12 meses. Este anúncio foi publicado por rotina informática. Todos os dados carecem de confirmação junto dos nossos consultores de vendas.

DADOS E EQUIPAMENTO

BMW R nineT Urban G/S

Motor

Motor Boxer bicilíndrico a quatro tempos refrigerado por ar/óleo, duas árvores de cames e quatro válvulas radiais por cilindro, veio de equilibro central

Diâmetro/curso

101 mm x 73 mm

Cilindrada

1170 cc

Potência máx.

110 cv (81 kW) às 7 750 rpm

Binário máx.

116 Nm às 6 000 rpm

Taxa de compressão

12.0:1

Carburação/gestão do motor

Sistema eletrónico de injeção de combustível

Controlo da emissão de gases

Conversor catalítico de três vias, de acordo com a norma de emissões EU4

Prestações/Consumo

Sistema elétrico

Transmissão

Ciclística/Travões

Ciclística Travões

Quadro

Quadro multisecções, composto por uma secção dianteira e três secções traseiras, unidade motor autoportante, secção de quadro do passageiro removível para condução a solo

Suspensão dianteira

Forquilha telescópica, com bainhas de 43 mm de diâmetro

Suspensão traseira

Monobraço em alumínio fundido com Paralever BMW Motorrad; amortecedor central, afinação hidráulica contínua da pré-carga da mola por manípulo

Curso dianteiro/traseiro

125 mm / 140 mm

Distância entre eixos

1 522 mm

Avanço

103,9 mm

Ângulo da coluna de direção

61º

Jantes

Alumínio fundido

Jante dianteira

3,00" x 19"

Jante traseira

4.50" x 17”

Pneu dianteiro

120/70 R 19

Pneu traseiro

170/60 ZR 17

Travão dianteiro

Dois discos, diâmetro de 320 mm, pinças fixas de quatro êmbolos

Travão traseiro

Disco simples, diâmetro de 265 mm, pinça flutuante de êmbolo duplo

ABS

BMW Motorrad ABS

Dimensões/Peso

Dimensões Peso

Altura do banco

805 mm (banco dianteiro Custom (acessório): 795 mm)

Arco interior da perna do condutor

1,785 mm (banco dianteiro Custom (acessório): 1,775 mm; altura do banco baixo (OE): 1,730 mm)

Capacidade do depósito

aprox. 17 l

Reserva

aprox. 3,5 l

Comprimento

2,105 mm

Altura (com espelhos)

1 250 mm

Largura (com espelhos)

900 mm

Peso sem carga, com meios de funcionamento, depósito cheio

219 kg
1)

Peso total admitido

430 kg

Carga máxima (com equipamento de série)

211 kg

1)

1) Conforme a diretiva VO (UE) 168/2013 com todos os líquidos para funcionamento, atestado com, pelo menos, 90% do volume do depósito.

BMW R nineT Urban G/S

Estilo heritage.

BMW R nineT Urban G/S

16.800,00€

- Colector cromado
- Punhos aquecidos
- Controlo de tracção
- Piscas em LED
- Sistema de alarme
- Jantes de raios cruzados

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16.800,00€

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DADOS E EQUIPAMENTO

BMW R nineT Urban G/S

Motor expand

Motor

Diâmetro/curso

101 mm x 73 mm

Cilindrada

1170 cc

Potência máx.

110 cv (81 kW) às 7 750 rpm

Binário máx.

116 Nm às 6 000 rpm

Taxa de compressão

12.0:1

Carburação/gestão do motor

Sistema eletrónico de injeção de combustível

Controlo da emissão de gases

Conversor catalítico de três vias, de acordo com a norma de emissões EU4

Prestações/Consumo expand

Prestações Consumo

Velocidade máxima

Superior a 200 km/h

Consumo por cada 100 km de acordo com o WMTC

5,3 l/100km

Emissão de CO2 de acordo com o WMTC

110 g/km

Combustível

Gasolina sem chumbo de 95-98 octanas RON (potência máx. obtida com combustível de 98 octanas RON))

Sistema elétrico expand

Sistema elétrico

Alternador

Alternador trifásico de 600 W

Bateria

12 V/14 Ah, sem manutenção

Transmissão expand

Transmissão

Embraiagem

Embraiagem a seco de disco simples, de acionamento hidráulico

Caixa de velocidades

Seis velocidades com veio de sincronização

Transmissão secundária

Cardan

Ciclística/Travões expand

Ciclística Travões

Quadro

Quadro multisecções, composto por uma secção dianteira e três secções traseiras, unidade motor autoportante, secção de quadro do passageiro removível para condução a solo

Suspensão dianteira

Forquilha telescópica, com bainhas de 43 mm de diâmetro

Suspensão traseira

Monobraço em alumínio fundido com Paralever BMW Motorrad; amortecedor central, afinação hidráulica contínua da pré-carga da mola por manípulo

Curso dianteiro/traseiro

125 mm / 140 mm

Distância entre eixos

1 522 mm

Avanço

103,9 mm

Ângulo da coluna de direção

61º

Jantes

Alumínio fundido

Jante dianteira

3,00" x 19"

Jante traseira

4.50" x 17”

Pneu dianteiro

120/70 R 19

Pneu traseiro

170/60 ZR 17

Travão dianteiro

Dois discos, diâmetro de 320 mm, pinças fixas de quatro êmbolos

Travão traseiro

Motor

Prestações/Consumo

Sistema elétrico

Transmissão

Ciclística/Travões

Dimensões/Peso

219 kg
1)