BMW

G 310 GS SEDE DE AVENTURA. TODOS OS DIAS.

marcar test ride

Introdução
dados tecnicos
equipamento
OS DESTAQUES DA BMW G 310 GS.

A BMW G 310 GS.

Uma GS típica.

BMW G 310 GS

Age de forma espontânea, quebra a rotina, transforma a tua vida diária numa experiência. Todos os dias tens a aventura mesmo à tua porta – aproveita-a com a G 310 GS. Percorre a selva urbana e os campos fora da cidade de forma confiante e despreocupada. Com a G 310 GS não precisas de viver grandes aventuras para que estas se tornarem inesquecíveis. O que importa é a forma como vives as tuas aventuras, todos os dias.

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DIVERSÃO GARANTIDA

Uma linguagem corporal inequívoca: a inconfundível XR.

DADOS E EQUIPAMENTO.

BMW G 310 GS.

Motor

Motor monocilíndrico, a quatro tempos com refrigeração líquida, quatro válvulas por cilindro, dupla árvore de cames à cabeça, lubrificação através de cárter seco

Diâmetro/curso

80 mm x 62,1 mm

Cilindrada

313 cm³

Potência máx.

34 cv (25 kW) às 9 500 rpm (modelo ECE)

Binário máx.

28 Nm às 7 500 rpm

Taxa de compressão

10.6 : 1

Carburação/gestão do motor

Sistema eletrónico de injeção de combustível BMS-E2

Controlo da emissão de gases

Conversor catalítico de três vias, de acordo com a norma de emissões EU4

Prestações/Consumo

Sistema elétrico

Transmissão

Ciclística/Travões

Ciclística Travões

Quadro

Estrutura tubular

Suspensão dianteira

Forquilha telescópica invertida com Ø de 41 mm

Suspensão traseira

Braço oscilante em alumínio fundido, amortecedor de fixação direta, afinação da pré-carga da mola

Curso dianteiro/traseiro

180 mm/180 mm

Distância entre eixos

180 mm/180 mm

Avanço

1 420 mm

Ângulo da coluna de direção

94,6 mm

Jantes

Alumínio fundido

Jante dianteira

2,50 x 19"

Jante traseira

4,00 x 17"

Pneu dianteiro

110/80 ZR 19

Pneu traseiro

150/70 ZR 17

Travão dianteiro

Disco simples, diâmetro de 300 mm, pinça de travão radial de quatro êmbolos

Travão traseiro

Disco simples com diâmetro de 240 mm, pinça flutuante de êmbolo simples

ABS

BMW Motorrad ABS (pode ser desligado)

Dimensões/Peso

Dimensões Peso

Altura do banco

835 mm (banco alto (acessório): 850 mm; banco baixo (EO/acessório): 820 mm)

Arco interior da perna do condutor

1 870 mm (banco alto (acessório): 1 900 mm; banco baixo (EO/acessório): 1 840 mm)

Capacidade do depósito

11 l

Reserva

aprox. 1 l

Comprimento

2 075 mm

Altura (sem espelhos)

1 230 mm

Largura (entre manetes)

880 mm

Peso sem carga, com meios de funcionamento, depósito cheio

169,5 kg

1)

Peso total admitido

345 kg

Carga máxima (com equipamento de série)

175,5 kg

1)

1) Conforme a diretiva VO (UE) 168/2013 com todos os líquidos para funcionamento, atestado com, pelo menos, 90% do volume do depósito.

BMW G 310 GS.

Uma combinação dinâmica.

EQUIPAMENTO DE SÉRIE

BMW G 310 GS.

BMW Motorrad ABS (pode ser desligado)
Sistema de escape em aço inoxidável
Luz traseira LED
Grelha de bagagem

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A BMW G 310 GS.

Uma GS típica.

BMW G 310 GS

DIVERSÃO GARANTIDA

Uma linguagem corporal inequívoca: a inconfundível XR.

DADOS E EQUIPAMENTO.

BMW G 310 GS.

Motor expand

Motor

Diâmetro/curso

80 mm x 62,1 mm

Cilindrada

313 cm³

Potência máx.

34 cv (25 kW) às 9 500 rpm (modelo ECE)

Binário máx.

28 Nm às 7 500 rpm

Taxa de compressão

10.6 : 1

Carburação/gestão do motor

Sistema eletrónico de injeção de combustível BMS-E2

Controlo da emissão de gases

Conversor catalítico de três vias, de acordo com a norma de emissões EU4

Prestações/Consumo expand

Prestações Consumo

Velocidade máxima

143 km/h

Consumo por cada 100 km de acordo com o WMTC

3,33 l/100km

Emissão de CO2 de acordo com o WMTC

77 g/km

Combustível

Gasolina sem chumbo de 95 octanas RON

Sistema elétrico expand

Sistema elétrico

Alternador

Alternador trifásico de 308 W

Bateria

12 V/8 Ah, sem manutenção

Transmissão expand

Transmissão

Embraiagem

Embraiagem multidisco em banho de óleo de acionamento mecânico

Caixa de velocidades

Seis velocidades com veio de sincronização, integrada no cárter

Transmissão secundária

Corrente com Z-rings

Ciclística/Travões expand

Ciclística Travões

Quadro

Estrutura tubular

Suspensão dianteira

Forquilha telescópica invertida com Ø de 41 mm

Suspensão traseira

Braço oscilante em alumínio fundido, amortecedor de fixação direta, afinação da pré-carga da mola

Curso dianteiro/traseiro

180 mm/180 mm

Distância entre eixos

180 mm/180 mm

Motor

Prestações/Consumo

Sistema elétrico

Transmissão

Ciclística/Travões

Dimensões/Peso

169,5 kg

1)