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BMW F 800 GS    
         
VISÃO GERAL
DADOS TÉCNICOS
A F 800 GS: A condução na estrada e na terra nunca estiveram tão próximas.
Desafios? Sim! Compromissos? Não!
Este é o lema da F 800 GS – o membro mais desportivo da grande família GS. A moto está a continuar a sua longa história de sucesso e impressiona pela sua enorme versatilidade nas viagens realizadas na estrada e na terra. É uma Enduro incrivelmente versátil com um legado desportivo.

Design de alta qualidade
Para além do seu caráter desportivo, o design de elevada qualidade é evidente. A nova cobertura do radiador com aspeto galvanizado confere à F 800 GS um nível de qualidade único e uma aparência mais potente. Pormenores, como a inscrição do modelo GS com o novo formato de stencil, revelam a proximidade com a R 1200 GS. E com as suas duas variantes Style, podes personalizar ainda mais o design da tua F 800 GS.

Prazer de condução para todos.
A opção de suspensão rebaixada está também disponível para a F 800 GS. Em combinação com o banco baixo, pode ser alcançada uma altura do banco com 820 mm - perfeita para os condutores de menor estatura.

Mais tecnologia para mais segurança.
Com o sistema ABS instalado de série e os sistemas ESA (Ajuste Eletrónico da Suspensão) e ASC (Controlo Automático da Estabilidade) como opcionais, a tua condução não só fica mais segura como também mais confortável.
F 800 GS
F 800 GS
Motor  
Tipo Motor bicilíndrico em linha, a quatro tempos de refrigeração líquida, com quatro válvulas por cilindro acionadas por duas árvores de cames à cabeça e lubrificação através de cárter seco
Diâmetro x curso 82 mm x 75.6 mm
Cilindrada 798 cc
Potência máx. 85 cv (63 kW) às 7.500 rpm (com redução de potência: 48 cv (35 kW) às 7.000 rpm)
Binário max. 83 Nm às 5.750 rpm (com redução da potência: 63 Nm às 6.000 rpm)
Taxa de compressão 12.0 : 1
Gestão do motor Injeção eletrónica, gestão eletrónica do motor (BMS-K+)
Norma de emissões EU-4
Prestações / Consumo  
Velocidade máxima superior a 200 km/h
Consumo por cada 100 km a uma velocidade constante de 90 km/h 3.8 l
Consumo por cada 100 km a uma velocidade constante de 120 km/h 5.2 l
Combustível Gasolina super sem chumbo de 95 octanas (RON) ou superior; mapa de ignição para combustível de 91 octanas opcional
Sistema elétrico  
Alternador Trifásico de 400 W
Bateria 12 V / 14 Ah, sem manutenção
Transmissão  
Embraiagem Multidisco em banho de óleo, acionamento mecânico
Caixa de velocidades Seis velocidades com veio de sincronização, integrado no cárter
Transmissão secundária Corrente com O-rings e com amortecimento no cubo da roda traseira
Ciclística / travões  
Quadro Quadro em aço tubular com motor autoportante
Suspensão dianteira Forquilha telescópica invertida com um Ø de 43 mm
Suspensão traseira Braço oscilante de alumínio fundido, amortecedor WAD (amortecimento dependente do curso), afinação hidráulica da pré-carga da mola (variação contínua) por manípulo, afinação da expansão do amortecedor
Curso da suspensão dianteira / traseira 230 mm / 215 mm
Distância entre eixos 1,578 mm
Avanço 117 mm
Ângulo da coluna de direção 64°
Jantes Jantes de raios
Jante dianteira 2.15 x 21"
Jante traseira 4.25 x 17"
Pneu dianteiro 90/90 - 21 54V
Pneu traseiro 150/70 - 17 69V
Travão dianteiro Dois discos flutuantes, diâmetro de 300 mm, pinça flutuante de êmbolo duplo, ABS
Travão traseiro Disco com diâmetro de 265 mm, pinça flutuante de êmbolo simples, ABS
ABS Série
Dimensões / pesos  
Comprimento 2,320 mm
Largura (com espelhos) 945 mm
Altura (sem espelhos) 1,350 mm
Altura do banco, peso sem carga 880 mm (com acessórios da moto ou – alturas variáveis consoante equipamento entre 820 mm e 920 mm)
Arco interior das pernas, peso sem carga 1930 mm (com acessórios da moto ou – alturas variáveis consoante equipamento entre 1820 mm e 1990 mm)
Peso sem carga, com meios de funcionamento, depósito cheio 1) 1) 214 kg
Peso a seco 2) 191 kg
Peso total permitido 443 kg
Carga máxima (com equipamento de série) 229 kg
Capacidade do depósito 16 l
Reserva aprox. 4 l
  • As dimensões relevantes referem-se à posição de vazio da norma Europeia
  • 1) 1) Conforme a Diretiva 93/93/CEE com todos os líquidos para funcionamento, atestado com, pelo menos, 90% do volume do depósito.
  • 2) Peso sem carga a seco
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